当张学良为开发山东而忙得不亦乐乎时，南方有人来找他了。
不出意外，陈绍宽来东北正是为了投靠张学良，原因很简单:第一，中国海军七成五的舰艇都在东北海军、在张学良的手里；第二，陈绍宽一直渴望建设强大的中国海军，但他在南方、在蒋介石那里是注定实现不了这个愿望的，还不如跳槽；第三，中国最大外敌是日本，中国海军最大潜在敌是日本海军，一旦中日爆发战争、日本大举侵华，东北首当其冲，只有在东北，才能跟日本海军作战，在南方是没机会与外敌作战的。陈绍宽既想建设强大的中国海军，又想在大海上与外敌作战、报效国家，他的这两个愿望都只有在张学良这里才能实现。
另外还有一点，陈绍宽试图建造宁海级轻型巡洋舰，但张学良不支持他，蒋介石又很穷，导致他的这个计划直接胎死腹中。张学良毕竟是东北海军的领袖，南方海军不归他管，自然而然，如果有造舰的机会和钱，他肯定给他的东北海军，不会给陈绍宽的南方海军，陈绍宽不可能“逼”张学良给南方海军造舰，他想要造舰，就只能投靠张学良，变成张学良的部下。
张学良在新的一年里仍然忙得团团转。
蒋介石一看张学良的电报就知道，张学良这是想要独占中国海军。香满路言情声明：本站所收录作品收集于互联网，如发现侵犯你权益小说、违背法律的小说，请立即通知我们删除。
“我把逸仙号开到东北就是给少帅你充当‘人质’的。”陈绍宽狡黠地道，“蒋介石要是不同意我们的要求，他就要失去逸仙号了。”
山东的农业十分发达，工业基础也十分优良。得到山东，辽系不但又拥有了一个大粮仓，而且又拥有了一个资源基地和能源基地，从而进一步地让辽系的工业实力特别是重工业实力百尺竿头，更进一步。在张学良的命令和全力支持下，以李四光、冯景兰、侯德封、翁文灏、孙越崎、袁复礼、翁文灏、侯德封、张莘夫、吴仰曾等著名科学家为首的数十支由地质学家、地理学家、能源学家、资源学家组成的勘探队兵分多路，在山东境内发掘那些地下自然宝藏。数月内，经过众专家的风餐露宿、殚精竭虑，外加张学良一点“小小的提示”（其实张学良也不知道山东境内那些著名油田、煤田、矿山的具体位置，但根据他的历史知识，依稀知道大致上的方位，他这些含糊不清的提示对专家们是大有裨益的，因为知道大致上的方位肯定好过大海捞针），山东境内一些特大的能源资源宝库开始逐一问世，分布在山东北部以东营、滨州、德州、济南、潍坊、临淄等地为主要产油区域的“胜利油田”被发现，另有多个大型煤田，不光是石油和煤炭，山东境内的铁矿、铝矿、镁矿、钴矿、钾盐、锂盐、矿盐、稀土、石墨、石灰岩等十多种矿产的储量都位居全国前十名。毫无疑问，张学良手里的北方工业的整体规模和雄厚实力都必然会在得到山东后更上一层楼。全中国70%的煤炭、80%的铁矿、99%的石油都在张学良的手里，如此丰富的资源导致全中国90%的重工业在张学良的手里。
达成共识的张学良和陈绍宽随即各司其职，张学良向蒋介石发去一封长长的电报，内容大致上是这样的:东北位于中国前沿，一旦日本侵华、中日开战，东北首当其冲，而与日本海军爆发海战的中国海上力量也会是东北海军，因此，东北海军亟需加强，其必要实施措施之一就是中国海军应以东北海军为主体，完成整合统一，全面置于北方海域以拱卫中国海疆。
不过，这么大的事肯定是绕不过蒋介石的。
逸仙号是南方海军的总旗舰，也是南方海军战斗力最强的新式军舰，该舰是江南造船厂自行设计和建造的，排水量1650吨，代表着中国此时造船业和军舰设计的最高标准，不过，该舰名为“轻型巡洋舰”，实为“大型炮舰”。该舰是在去年（1931年）刚刚完工并服役的。历史上，江南造船厂还打算以逸仙号为蓝本，设计和建造出一艘更大的、真正的轻型巡洋舰，但因为日本全面侵华战争爆发，不得不半途而废。综合而言，中国此时是可以自行建造炮艇、炮舰、驱逐舰、轻型巡洋舰的，但更复杂的装甲巡洋舰、重型巡洋舰、战列巡洋舰、战列舰、航空母舰和潜艇是建造不出来的。
张学良要忙的第一件大事就是消化山东。在得到山东后，张学良立刻迫不及待地对这块新到手的、肥沃丰饶并且潜力巨大的土地展开了轰轰烈烈的大建设和大发展。数十家隶属于东北政府的大型公司立刻进入山东展开投资和开发，原先九省的数以百计的民间企业也趋之若鹜地跟着一起前往山东，隶属于东北政府的一家家工厂、企业、商社、银行、钱庄、农场、渔场、牧场...犹如雨后春笋一般在齐鲁大地上遍地开花，东北铁道部也在山东境内展开修建铁路网的浩大工程。光是在1932年一年，辽系官方和民间投入山东的资金就超过一亿银元。
张学良和陈绍宽商定，张学良发报告给蒋介石，陈绍宽重新返回南京跟蒋介石“当面谈”，但陈绍宽在离开营口时没有乘坐逸仙号，而是乘坐一架飞机。
一月下旬，国民政府海军部部长陈绍宽乘坐南方海军舰队总旗舰“逸仙号”轻型巡洋舰从南京出发，驶出长江，贴着海岸线一路北上，抵达营口，接到报告的张学良亲自来到营口迎接了陈绍宽。
张学良先是一愣，继而露出心领神会的笑意。
如此，张学良和陈绍宽一拍即合，陈绍宽答应加入辽系、投靠张学良，张陈二人以东北海军为主体，整合统一中国海军，让辽系掌控的海军不再是“东北海军”，而是“中国海军”。
张学良对陈绍宽的到来和投效自然是欢迎的，他也想建造强大的中国海军，只不过因为客观条件不允许，才不得不暂缓推迟，但未雨绸缪，也该尽早着手准备，比如招揽海军人才，就是当务之急。以陈绍宽为首的“福建派系”人才济济，如果能招揽他们，自然是一件好事。