四日前，斯科沃罗季诺；
衰草覆地，铅云卷天，飞雪迷蒙，逶迤的西伯利亚铁路通过城市后延伸向哈巴罗夫斯克。
一年前从哈尔滨东北修建而出的铁路经过三江平原相连哈巴罗夫斯克。
数日时间，夜以续日，大规模军队从铁路线、公路线调动汇聚在哈巴罗夫斯克然后西北、正北方向走动。
一辆辆满载t-4、is-坦克的军列，一节节填满了士兵的车厢。
挂着伪装网的坦克在风雪中渗透着森冷的寒意，车厢内士兵表情各异，或者兴奋、或者凝重，还有一种等待之后的解脱。
比较成耀东、汉明珠的行军，横穿东西伯利亚的铁路以及远东工业区建立之后苏日耗费人力物力修建的公路网无疑让苏军、日军有快速调动兵力的局部优势。
这样规模的调动会振奋人心，会刺激军心，以完全不亚于汉华军兵力调动的规模，莫斯科、日军在汉华军先下手为强后终于展开了后发制人的反攻。
山谷基地；
李牧青不再调侃塔拉，两个人都蹲在指挥部外的雪地上。
冰面机场间隔时断都会清扫积雪，保证风雪停止第一时间就能调度战斗机，风雪渐弱，但空气更加凛冷，刀刮一样扑打在脸上。
“侦查信息显示苏军有重装甲部队在接近阿姆加，偏偏直升机还无法出动，老刘、小韦压力不小呀”塔拉忧心忡忡。
李牧青点头：“是呀，不管我军战术如何出其不意，毕竟苏军、日军在远东准备已久，估计各种可能出现的战术手段都被对手推演过，绝对不会坐以待毙的被我军带入节奏慢慢的消耗，苏军在西线对德军的反击就是前车之鉴，此役必然血腥”
雅库兹克西南阿姆加；
远东方向苏军、日军大军调动的期间雅库兹克苏军开始不断的机动，合成化军团陆战队化整为北上清扫区域内苏军地方武装，位于雅库兹克正北的苏军步兵师、坦克团则西南运动，活动到阿姆加和同雅库兹克后撤而出夺取据点的兵力汇合并开始构建防线。
阿姆加西北源源不断的苏军兵力开始汇聚。
刘加存、韦重锋并没有对阿姆加发动强攻，因为区域苏军得到了强援，莫斯科坦克第一集团军。
合成化集团军夺取萨内亚赫塔克时赤塔方向朱可夫、马列诺夫斯基就做出了调动，防患未然的派遣出莫斯科坦克第一集团军。
沿公路线疾驰的莫斯科王牌部队之一的坦克集团军在合成化集团军做出反应之时已经高速靠近向阿姆加，接收到派遣而出特种部队侦查信息，成康决定先避其锋芒。
变数不在阿姆加区域，而是在赤塔、肯特山脉西南方向。
不断向东调动的苏军、日军先是在斯科沃罗季诺中转，随后一部兵力北上，更多的兵力沿铁路线被被调向赤塔、格尔比奇沿线。
赤塔、乌兰乌德沿线部署有苏军贝加尔方面军、伊尔库兹克方面军、赤塔方面军、哈巴罗夫斯克方面军等四个方面军，协同作战是梅津美治郎装甲11集群、11军。
自西伯利亚大铁路连串的调动之后位于哈尔滨到远东一线的什捷而恩远东方面军、苏军中央坦克第一集团军、岗村宁次第九装甲集群被调动到肯特山脉西南区域。
风雪渐弱，苏军、日军形重兵之势突然西南攻击，气势恢宏，宛若要在冰天雪地中劈开一道缝隙。
一周前赤塔；
梅津美治郎紧急赶赴向赤塔；
面对汉华军自勒拿河沿线的突击，就战略的反击，赤塔指挥陷入到激烈的争论和反复推演当中。
最终占据主导思想的是对症下药。
汉华军以机械化部队为主兵出雅库兹克，后勤线漫长，针对汉华军这一现状，以鞑靼方面军、鄂霍次克方面军以及北上驰援方面军为主在雅库兹克南线500千米区域内同汉华军形成对峙决战的局势，调动装甲部队远程出击，由战术部队配合摧毁汉华军辎重线。
机械化部队比地面步兵部队更加的依赖辎重。
这种占据主导的战术方案竟然没有得到包括梅津美治郎在内指挥部高级将官任何任何一人的支持。
朱可夫、马列诺夫斯基对汉华军了解太深；
梅津美治郎虽然没有同汉华军直接的大兵团作战的经历，但无时无刻的了解着汉华军，
托尔布欣在西线战场有马列诺夫斯基都不曾创造的辉煌。
每个人对汉华军理解的层次都不一样，但无一例外都想到了一个问题；
汉华军以机械化兵力为主，出动了夺取车里雅宾斯克，袭击秋明的精锐部队，完全可以说攻击向雅库兹克的部队是汉华军当中一等一的精锐，在这种前提下，汉华军最高指挥部岂能不思考辎重线的问题，岂能想不到对手会以辎重下手的后招。
目前各交战国军队中要论对辎重的重视以及防御手段，汉华军当属第一。
自大战开始到眼下为止，联军还没有一次袭击汉华军辎重得手过，哪怕是汉华军空军没有建立之前日本军队单独面对汉华军，反倒是在一次次的作战中被汉华军屡屡袭击辎重成功。
朱可夫、马列诺夫斯基、托尔布欣、梅津美治郎没有支持参谋部主导意见的原因还有一则侦查信息。
乌兰巴托东北、南贝加尔斯克方向汉华军始终没有调动，大军向雅库兹克调动，会不会导致乌兰巴托东北虎视眈眈的汉华军趁虚而入。
宽敞的指挥室内只有朱可夫等四人，摆在桌面的是作战方案，四个人表情各异。
整理思路，托尔布欣开口：“战术方案并不是不可取，担心的是战役的走向又会进入汉华军节奏当中，汉华军看似孤军深入过千里，辎重线薄弱，但我军大军向雅库兹克调动又何尝不是有过千千米后勤线，时季入冬，冰面机场消弱了我军在雅库兹克南部沿线野战机场的优势，汉华军对冰面机场的使用已经炉火纯青，定位冰面机场极度困难。事实而言，汉华军甚至不需要建立大型冰面机场，所有的战场信息表明汉华军早就装备有机动的对空搜索雷达，机动雷达、油料车的大范围投入只需要建立足够数量的小型冰面机场就能支撑起汉华军对雅库兹克方向战事当中的空中保障，我军侦察机定位，汉华军只需撤出油料车、机动雷达转移就能避免任何损失，所以雅库兹克以南500千米区域内形成对汉华军的对峙，并非明智之举。”
朱可夫拿起指挥棒，反复的斟酌，最终将指挥棒点向乌兰巴托；
“雅库兹克距离哈巴罗夫斯克有近000千米的宽度，汉华军越是南下阻力越大，我军有充分的时间一层层构建纵深防御带来滞缓汉华军的南下，所以区域内的战斗可以阻击为主，真正的威胁是肯特山脉西南汉华军兵力，出击向雅库兹克的都是汉华军以机动部队为主的精锐，不排除这是一个诱饵的可能，诱惑我军在雅库兹克决战。朝鲜半岛、燕山山脉汉华军都是没有装甲部队参战下以地面部队为主的战术出击，这是在为雅库兹克方向做战术牵制，所以反其道而行，就利用汉华军调动出这股精锐的机会，集中兵力西南突击，肯特山脉西南乌兰巴托到呼伦贝尔、新安盟一线地形开阔，适合大兵团机械化部队出击，松嫩平原沿线我军有完善的防空体系数量众多的机场，空军出击不受距离限制，全歼呼伦贝尔、新安盟乃至乌兰巴托东北汉华军兵力，如果战事顺利，装甲部队可以沿着开阔地带一路南推直接自锡林浩特包围向北平斩断汉华军后路，如果遇阻，兵力后撤。只要歼灭或者重创区域内汉华军，整个战事柳暗花明。”
托尔布欣点头：“就是这个思路，呼伦贝尔、新安盟沿线汉华军直接向东横穿区域内山地，攻击松嫩平原沿线的可能微乎其微，我军早就有完善防御带，松嫩平原沿线还有可以快速机动的装甲集群和机械化军，所以这股部队始终在伺机，等待从新安盟东北活动沿西伯利亚铁路线攻入向远东。雅库兹克战事恶化，我军有调整时间，还能堵缺补漏，赤塔方向如果给汉华军可趁之机，绝对是亡羊补牢为时已晚，从西伯利亚铁路线快速调动兵力，从赤塔西南攻出，乌兰乌德区域山地地形，以一个方面军兵力牵制南贝加尔斯克汉华军，对手动，我军动，汉华军擅长大兵团作战，我军大兵团作战能力在战术完善以及多兵种集团军搭配后同样提升了实力，这种对垒恰好可以发挥出大量新式装备的性能优势，一旦掌控主动权，松嫩平原沿线部队更可以侧击而出，集中兵力，雷霆一击”
马列诺夫斯基不语，但点头！
点头就是赞同；
梅津美治郎同时支持了朱可夫判断和托尔布欣分析。
中亚细亚、华北之战马列诺夫斯基、朱可夫败退，汉华军精锐出击雅库兹克。以决然姿态，朱可夫、马列诺夫斯基、托尔布欣在对汉华军了解基础上凭借超过半年时间的整军训练，基于对军队战斗力熟悉，战略层面的角度权衡等各因素结合之后，确定了最终的战斗方案。（未完待续）