公司的事情说完，梁法荣话锋一转说到了郑昌勇，季东青的脸色变了一下，过了一会眉头才舒展开。
“注意我们手下工人的情况，涉及到配方的技术工人给我留住，结构的那边让房德佐留心，不要被对方偷袭了！这个杂种我会收拾他，你们注意自己的安全，这个人野心大，心眼小！”
想到这个曾经的合作伙伴，季东青目光里都是阴霾。
为了利益能够出卖一切，郑昌勇已经做到了极致，季东青暂时不想理会这条烂鱼，现在是公司的高速发展期，暂时不需要理会。
当然季东青也在等机会，一举拿回自己被偷走的一切。
丰田这种超大型国际企业，做每一件事都有自己固定的流程，即便是有青木的介绍，梁法荣正式开始供货也是一个月以后。
这段时间正是梁法荣这边从机械这边订购设备的缓冲器，因为是常备设备，库房内都有螺杆这些东西，做的非常快。
从安装到调试，基本上没有多少间隔，梁法荣就开始量产了。
本田和丰田的验收标准大同小异，只是配方简单调整一下即可，赵贞那边变得更忙了，不过让季东青有些意外的是赵贞的肚子越来越大。
“咋回事？”
望着赵贞那边开始换上孕妇装，季东青询问贞观。
“那个啥，就怀上了，俺们想过阵子回家办婚礼……”
“过阵子个屁，赶紧办了吧，人家姑娘娘家那边在乎不？你小子怎么跟你师父一个德行不开窍？老中，定这边最好的酒店，所有工厂放假半天，给我徒弟和材料工程师办理婚礼，再不办你老丈人不弄死你！”
白了甄关一眼，季东青暗道老实人真是容易办不老实的事情。
中航那边迅速反应，达卡最好的酒店被季东青包场了，整整两天时间。
从龙井易到大普迪，珊迪，各种代理商齐聚一堂，当然缺不了斯兰考特和日方代表库录玛。
这阶段库录玛在季东青的帮助下已经开始量产塑粉，顺着朝日涂料的渠道分销出去，市场反馈非常好。
直接的结果就是抢走了斯兰考特孟加拉一半的市场，现在斯兰考特不得不采用多给赠品的方式和对方打价格战，两家水火不通。
“早知道你宴请他们我就不来了，我们有亲人在这片土地上被日本人杀了，老子恨不得吃了他们的肉！”
坐在季东青跟前，斯兰考特看一眼库录玛这帮日本人谈笑风生，骨子里都是厌恶。
“在商言商，暂时先忍一下，你小子一直就做代理，要是做一家工厂我在这边给你授权还用得着上演这出？朝日涂料多大，老子比你还想掀翻他们，但是我得有实力啊？”
“还有他们日企太团结了，咱们的橡胶件那边，青木羊建亲自出马，我敢不答应？你我在这边都是单打独斗的，联合起来抗衡他们吧，不然咱们会被他们碾的渣都不剩！”
说道日企，季东青也不喜欢。
斯兰考特扁扁嘴，虽然心里也知道季东青这是托词，可是现在这也是事实。
季东青和自己都是单打独斗过来的，人家日企和韩企是出门就一堆，浩浩荡荡铺满某个市场。
大厂带着小厂，供应链和技术人才相互之间都能够共享，极大地节省了所有企业的运行成本。
谷/span前阶段斯兰考特带着自己的助理去了中亚某个国家，结果超市的女孩第一句话就问斯兰考特的助理，你是韩国人么？
弄得斯兰考特的助理非常不满意，但是却解决不了任何问题。
当地从汽车制造厂到超市加盟店，亚洲饭菜都是韩国人占主流。
中国的酸菜方便面在这边是属于韩国人的，不客气的说在当地的市场上，你想找中餐厅，绝大多数都是韩国人开的。
当地人打工绝大多数去俄罗斯和韩国，至于中国，虽然与这些国家接壤，当地人却无视。
这中间的原因值得每一个中国企业的深思，单打独斗的出海模式，相互攻讦的挖墙脚思维，最终给当地人的印象是中国人不友好。
若非一些超大型国企在当地有一些项目，很多人甚至不知道中国企业还能和韩国企业抗衡。
大宇汽车这个品牌在中国几乎没人知道，但是在中亚却很出名，售卖价格非常昂贵。
即便是这样，当地人也非常喜欢，每天擦得漂漂亮亮的，即便是家里只能吃囊。
这种无形的文化输出模式，造就了当地人印象，韩国人高大上。
季东青在孟加拉的投资同时也带出了一种效应，中国人有钱善待员工。
这是季东青没想到的结果，这些年遭遇季东青之前来的那些企业，尤其私人企业，在本地人看来就是血汗工厂。
很多公司在本地人最重要的宰牲节，新年都不放假，频频和当地人发生矛盾。
在国内某些私企老板的思维力，给你钱你就得给我干活，什么节假日？
长期以来国内优秀的产业工人给这些先富起来的人太多的优越感，说白了就是惯出了毛病，一些人把中国的管理模式带到了国外，让国外的员工很不舒服。
有时候当地招工，听说是中国企业没人愿意去，因为那就是血汗工厂的代名词。
好在季东青及时雇佣中航上路，对方每一条政策都严格的适应当地的风俗习惯。
哪怕是有时候工期实在是太紧张了，该放假也要放假，这是对给你打工人的最起码尊重。
这两年中航代表季东青没少领取各种当地授予的奖项，意味着什么季东青都不知道，反正摆在门口就好了。
“季，你的密封件我可以批量送往欧洲了，就在这边来做吧，孟加拉这边到欧盟那边关税很低！还有你们国内企业的丰田供应商资格都要给我有电子版……”
“没问题，兄弟，你办事我放心！”
掮客们从来都是伺机而动，季东青现在拿到了日本最重要的两家汽车企业的订单，这是实力的象征。
尤其丰田，在欧洲卖的很好，省油，马力还不错。
一辆车上面涉及到的密封件成千上万，欧洲那边生产的配件太贵了，斯兰考特正是钻这个空子，再赚上一大笔。